Biryanak Metro Plaza’nın Sessizlik Sanatı

Tahran'daki Briyank metro istasyonunun üzerinde, Ashrafi & Zad, tarafından tasarlanan Biryanak Metro Plaza, işlek bir otoyol ile yoğun bir yerleşim bölgesi arasında, ses kirliliği ve erişilebilirlik gibi zorluklarla mücadele eden kentsel bir vaha.

İşlek bir otoyol ile yoğun bir yerleşim bölgesi arasında stratejik bir konuma sahip olan Biryanak Metro Plaza, Tahran’daki Briyank metro istasyonunun üzerinde kentsel bir vaha olarak ortaya çıkıyor.

Bu kentsel alanın, tüm yaş gruplarını kapsayan çeşitli sakinlere hitap eden canlı bir topluluk merkezi olarak hizmet vermesi amaçlanmış.

Bununla birlikte, alan sürekli trafiğe sahip bir otoyol ile bitişiğindeki yoğun bir mahalle arasında yer aldığından, alanın fiziksel koşulları ses kirliliği ve erişilebilirlik açısından benzersiz bir zorluk oluşturmuş.

Çevresindeki hareketli kentsel ortamın ortasında yer alan plaza, komşu otoyoldan kaynaklanan ses kirliliği gibi farklı bir zorlukla karşı karşıya.

Optimum çözümleri belirlemek için tasarımcılar, günün ve haftanın farklı saatlerinde çeşitli konumlarda haritalanan gürültü seviyelerine ilişkin gerçek zamanlı veriler toplamış.

Bu titiz veri toplama işlemi hem hızlı akan trafiği hem de daha yavaş şeritleri kapsamış. Böylece ses kirliliğinin azaldığı alanlar veya ortam gürültüsünün çevredeki altyapı tarafından doğal olarak zayıflatıldığı noktalar belirlenmiş.

Kentsel metro hatlarıyla ilgili mobilite altyapısı taleplerinin bir sonucu olarak saha, bitişikteki otoyolun dört metre altında kalmış, sahanın fiziksel koşulları da çözümler sunuyor.

Yükseklik farkı bir ses bariyeri oluşturmuş ve gürültünün azaltılmasına yardımcı oluyor. Mimarlar bu yükseklik farkı fırsatından yararlanarak, yükseklik değişikliğini tasarım sürecine dahil etmişler.

Mimarlar ayrıca başka çözümler belirlemek için ses mühendisleriyle birlikte çalışmışlar.

Çoğunlukla yerli ağaçlardan oluşan ses bariyerleri, mühendislerin tavsiyesi üzerine doğrudan otoyolun yanına stratejik olarak yerleştirilmiş.

Dört metrelik kot farkından yararlanılarak, trafiğin daha yavaş aktığı mahalleye bakan tarafa hafif bir basamaklı eğim getirilmiş.

Yaklaşık 9.000 metrekareyi kapsayan Biryanak Metro Plaza’nın kentsel etkisi en iyi, bölgedeki yeşil alanların genişletilmesiyle anlaşılabiliyor.

Bunu başarmak için mimarlar, estetiği artıran ve aynı zamanda trafik ses kirliliğine karşı doğal bir tampon görevi gören yerli bitkilerden oluşan bir duvar halısı geliştirmişler.

Biryanak Plaza, yerel sakinlerin ve her yaştan günlük taşıtların bir araya geldiği dinamik bir kavşak.

Plaza, bu iki farklı grup arasındaki etkileşimi ve katılımı teşvik etmek ve çok yönlü bir deneyim sunmak üzere tasarlanmış.

Tasarım, hem mahallenin nabzını hem de yoldan geçenlerin geçici ritimlerini yansıtan, aidiyet ve rahatlık duygusunu besleyen bir ortam yaratma arzusuyla hareket etmiş.

Toplumun ilgi alanlarına doğrudan yanıt veren tasarım, plaza boyunca stratejik olarak yerleştirilmiş kompakt perakende alanlarından oluşan bir ağ tasarlıyor.

Amaç, plazayı gün boyunca aktif hale getirerek her saat güvenlik ve dinamik faaliyetler sağlamak olmuş.

Bu perakende durakları, rahatlık ve güvenlik duygusu sağlarken, aynı zamanda toplumun güçlendirilmesi ve büyümesi için katalizör görevi görüyor.

Mekansal işlevler, kamusal alanlarda çeşitli faaliyetleri barındırıyor.

Kamusal alanlar, mahallenin demografik yapısına ilişkin çalışmalardan etkilenmiş ve bir buz pateni pisti, bir basketbol sahası, yaşlılar için bir sığınak, genel oyunlar ve yiyecek-içecek alanlarını içeriyor.

Verimlilik ve hız, bu projenin yürütülmesinde temel unsurlar olmuş.

Prefabrik malzemeler uygulama sürecinin kolaylaştırılmasını sağlamış.

Zemin ve cepheler için beton karolar, çiçek kutuları için O şeklinde kesitli boşluklu beton ve L şeklinde kesitli prefabrik merdivenler de dahil olmak üzere bu malzemeler hızlı bir gerçekleştirme sağlamış.

CAAT Studio’dan Tahran’ın İlk Metro İstasyonuna Kentsel Tasarım

Tahran’da Tuğla Tonoz Üst Örtülü Metro İstasyonu