- 1 Mart 2019
- 2296 defa okundu.
Nice Grand Arénas Orta Ekseni
Proje, yeni tramvay sisteminin, otobüslerin, bisikletin ve yaya yollarının bağlandığı yeni bir merkez yaratıyor. Farklı hareketlerin ve farklı ihtiyaçların olduğu bir merkez...
Projeyi oluşturan tasarım prensipleri aşağıdaki gibidir:
1. Yol döşemesini oluşturan yataydaki desenin birleşmesi. Alanı kesen tüm akskar doğal veya yapay taşlarla döşenir. Bu desenler, açık renk kum taşı bloklarla sınırlandı ve güvenlik önlemlerinden dolayı yükseklik farkı uygulandı.
Sonuç olarak ortaya çıkan döşeme, kullanımlarına göre farklı boyutlarda ve kalitelerde, kaldırım çizgileriyle sınırlanmış biteviye taş yüzeyler oldu. Tramvay rayları arasındaki alanlarda arnavut kaldırım taşı, yay kaldırımlarında pürüzsüz granit, otobüs ve bisiklet yollarında ise kendinden destekli yüksek dayanımlı beton bloklar kullanıldı.
Tüm bu yüzeyler beraber, sürekliliği olan, düzenli fakat farklılaşan bir doku yarattı.
2. Yataydaki bu mineral altlık üzerine bitkilendirme gelmesi. Yaya yolları boyunca dikilen uzun ağaçlar, yeşil bir merkez, kenardaki duvarlarda tırmanan bitkiler, en uzak noktada küçük bir park…
Yeni uygulanan bitkiler, altlarındaki taş döşeme ile dialektik bir ilişki içinde, insan hareketini mümkün kılıyor.
Fransa’nın Nice şehrinde yapılan yeni düzenlemede, Avrupa’da ilk defa kullanılan bir kentsel döşeme kullanılıyor. Sensörler tarafından kontrol edilen Zemin altı bir sulama sistemi, özel, nefes alabilen kaldırım taşlarını soğutuyor.
Etiketler
