İzmir'e tramvay yapılması için yıllardır didiniyoruz, bekliyoruz.
Önüme kim gelse söyledim, söylüyorum.
Tramvaylar kentlere çok yakışıyor, üstelik trafik yoğunluğuna da ciddi çözüm getiriyor. Hele İzmir gibi çift taraflı kordonu olan bir şehir içinse, tramvay kaçınılmazdır.
Senelerce süren bu hayalimizi, şimdi Ulaştırma Bakanı AK Parti İzmir Milletvekili Binali Yıldırım gerçeğe dönüştürecek gibi görünüyor.
Binali Bey’in bu konuyla ilgili yaptığı açıklamaları Yeni Asır’da Zafer Şahin’in haberinden okuyunca heyecanım ve umudum arttı:
– Metroya entegre edilecek olan Konak ve Karşıyaka Tramvay Projeleri’nin onay süreci tamamlandı.
– Bakanlar Kurulu’nda imzaya açıldı.
– Bu yıl içinde ihaleye çıkılacak.
Bakan Yıldırım’ın İzmir’e yönelik yüksek hassasiyetini her zaman görüyorum.
Bu projenin onay sürecinin hızlandırılması için bizzat uğraş verdiğini de biliyorum.
Çünkü, kendisi böyle yatırımlara hiçbir zaman siyasi anlayışla bakmadı, bakmıyor.
Projeye göre, İzmir Tramvayı iki hatta çalışacak.
Konak hattı; 13 kilometrelik Konak-Halkapınar arasında hizmet verecek ve 332 milyon liraya mal olacak.
Üçkuyular’dan başlayacak bu hatta toplam 19 istasyon ve 21 araç bulunacak.
Karşıyaka hattı ise; 10 kilometrelik Alaybey-Mavişehir arasında çalışacak ve 259 milyon liraya çıkacak.
Bu hatta da 16 istasyon ve 21 araç yer alacak.
Toplam 591 milyon liraya mal olacak tramvay projeleri harcamalarının yüzde 25’i İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynaklarından karşılanacak.
Yüzde 75’i ise Hazine garantisiz dış proje kredisiyle finanse edilecek.
Bu projenin, İzmir’e en yakışacak çalışmalardan biri olacağına eminim.
Tramvayla hem mevcut metro sistemi tamamlanacak, hem de trafikteki otobüs yoğunluğu düşürülecek.
Nereden bakarsanız bakın, İzmir’e çok yakışacak çok..
“İzmir’de Kentsel dönüşüm nereden başlamalı” diye tartışılıp duruluyor.
Bana sorsalar hemen söylerdim:
– Karşıyaka ve Güzelyalı Sahil Yolu’ndan..
Buralarda 30-40 yılını doldurmuş Çin Seddi misali apartmanlar hem çok çirkinler, hem de her an yıkılacakmış gibi duruyorlar.
Hele bazıları resmen komşusuna yaslanmış, öyle ayakta kalıyor.
Dolayısıyla..
Kentsel dönüşüm olacaksa eğer, önce yoğun nüfusun yaşadığı bu semtlerde olmalı.
Neyse ki, Kentsel Dönüşüm Alt Yapı İzmir İl Müdürü Erkan Yaşacan da artık benimle aynı görüşte.
Güzelyalı ve Karşıyaka’daki binalar için risk analiz raporları hazırlattığını söyleyen Yaşacan, pilot bölgeler saptayıp, buralarda kentsel dönüşüme başlayacaklarını, yıkım ve yenileme çalışmaları yapacaklarını duyurdu.
Narlıdere’den başlayarak, tüm Yalı’ya gireceklerini açıkladı.
Çok iyi ederler.
Bütünüyle düzeltemeseler bile, parsel bazında dönüşümlerle hem riskli binaları ortadan kaldırırlar, hem de nefes alınamaz halde olan bölgelere yeşil alanıyla, spor sahasıyla, parkıyla daha çağdaş bir düzen getirirler.
Getirmeleri de şart..