Kengo Kuma & Associates, Paris'in kuzeyinde yer alan Saint-Denis Pleyel İstasyonu projesini tamamladı.
Kengo Kuma & Associates, Paris kuzeyinde yer alan, ahşap güneş kırıcılarla kaplı Saint-Denis Pleyel İstasyonu’nu tamamladı.
Kengo Kuma & Associates tarafından, şehrin çevresini dolaşan bir hızlı ulaşım sistemi olan Grand Paris Express’in bir parçası olarak inşa edilen istasyon; dört metro hattı arasında bir aktarma merkezi görevi görüyor ve günde 250.000 yolcuyu ağırlaması öngörülüyor.
35.000 metrekarelik istasyon, yolcuların mevcut ulaşım hatlarına erişebildiği bir köprüye bağlanıyor.
Saint-Denis Pleyel İstasyonu, dikey ahşap güneş kırıcılarla kaplı kama şeklindeki katmanlardan oluşan geometrik bir forma sahip.
Sirkülasyonu sağlamak için çelik çerçeveli yapının etrafında dolaşan rampalar bulunuyor; cam açıklıklar her kotta davetkar bir etki yaratıyor. Çatı katında ise halka açık bir park yer alıyor.
Mevcut köprü ile istasyon iki noktada birleşiyor ve hem rampalar hem de merdiven, zemin kotundaki istasyonun avlusuna inerek tek bir bina gibi birleşiyor. Bu sayede istasyonun kendisi bir meydan haline geliyor.
Saint-Denis Pleyel İstasyonu’nun iç mekan kurgusu, yeraltında dört kat ve yer üstünde beş kat olmak üzere toplam 9 kattan oluşuyor. Yeraltındaki katlar aynı zamanda metro hatlarını da birbirine bağlıyor.
Ahşap kullanımı, iç duvarlarda ve tavanlarda da devam ediyor.
30 metre derinliğindeki cam çatılı atriyum, projeyi “omurga” olarak tanımlıyor ve alttaki alanlara doğal ışık taşıyor. Bu alanda yürüyen merdivenler ve köprüler aracılığıyla farklı kotlar arasında bağlantı kuruluyor.
İlk kez 2015 yılında yapılacağı açıklanan Saint-Denis Pleyel İstasyonu; bu yılın Haziran ayında, Paris 2024 Olimpiyat Oyunları için Olimpiyat Köyü’ne ev sahipliği yapan Saint-Denis bölgesinin mimar Dominique Perrault tarafından yönetilen geniş çaplı geliştirme projesi kapsamında açıldı.