Koç Kalamış Yat Limanı’nı Devralmaktan Vazgeçti

Hürriyet'te yer alan habere göre Koç Holding, Fenerbahçe–Kalamış Yat Limanı'nın 30 yıl süre ile işletme hakkı devri yöntemiyle özelleştirilmesi ihalesinde işletme hakkı devri sözleşmesini imzalamaktan vazgeçtiğini açıkladı.

Koç Holding’den Kamuyu Aydınlatma Platformu’na yapılan açıklamada, “İmar Planı ile ilgili yürütmeyi durdurma kararının halihazırda kalkmamış olması nedeniyle, İhale Şartnamesinin İmar Planı başlıklı 19. maddesi kapsamında Tek Art Kalamış’ın işletme hakkı devri sözleşmesinin imzalanmasından vazgeçme kararı ÖİB’ye (Özelleştirme İdaresi Başkanlığı) bildirilmiştir” denildi.

İMAR PLANINI ONAYLADI

Öte yandan Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) Kalamış Yat Limanı imar planını onayladığını açıkladı.

Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yer alan ÖİB tebliğinde, “Türkiye Denizcilik İşletmeleri adına kayıtlı, devletin hüküm ve tasarrufu altındaki alanları kapsayan Fenerbahçe Kalamış Yat Limanına yönelik Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından hazırlanan Yat Limanı ve Balıkçı Barınağı kullanım kararlarını getiren 1/5.000 ölçekli Koruma Amaçlı Nazım İmar Planı, 1/1.000 ölçekli Koruma Amaçlı Uygulama İmar Planı ve Plan Açıklama Raporunun onaylanmasına karar verilmiştir” denildi.

İMAR SORUNU ÇÖZÜLMEDİ

Türkiye’nin denizde bağlama kapasitesi açısından en büyük yat limanı olma özelliği taşıyan ve toplam 1.500 yatın bağlanabildiği Kalamış’ın geçen yıl mayısta yapılan ihalesine 7 grup teklif vermişti. Safi Gayrimenkul ile son ikiye kalan Tek-Art, 664 milyon dolara ihaleyi kazanmıştı. Ancak aradan geçen sürede imar sorunu çözülemedi.

SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?

Bugün de Resmi Gazete’de yayımlanan imar değişikliği kararı sonrası yeni süreç nasıl işleyecek?

Özelleştirme mevzuatı gereğince Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, en büyük teklif sahibi olduğu için Koç’a yeniden davet gönderecek. Yeni imar planı doğrultusunda, “Hala istiyor musunuz, alacak mısınız” diye soracak. Koç’un yanıtı ‘hayır’ olursa; bu kez 654 milyon dolarla ikinci en yüksek teklif sahibi olan Safi Gayrımenkul’e ‘Kalamış Yat Limanını hala isteyip’ istemedikleri sorulacak. Safi Holding isterse Liman’ı 30 yıl süreyle işletme hakkını almış olacak.

Safi Gayrımenkul’ün yanıtı da ‘hayır’ olursa; 600 milyonluk teklifiyle ihalenin üçüncüsü olan Ali Ağaoğlu-Yılport’a teklif gidecek.

ÜÇÜ DE “HAYIR” DERSE İHALE İPTAL OLACAK

Kalamış İhalesi, üç teklif sahibinin de ‘hayır’ demesi durumunda iptal olacak ve ÖİB yeni bir ihale süreci başlatacak.