Otoban Binlerce Kuşun Neslini Yok Edebilir

Uzmanlar "Kuş Cenneti" olarak bilinen Gediz deltasından geçen “İzmir Körfezi Geçiş Projesi” nin kuş türlerinin neslinin tükenmesine yol açacağını ileri sürdü.

Türkiye’deki kuş türlerinin en önemli konaklama alanı olan, her yıl on binden fazla flamingoya ve kuş türüne ev sahipliği yapan İzmir Gediz deltasındaki Kuş Cenneti, uluslararası ölçekte “Önemli Doğa Alanı” olarak tanımlanmış durumda. Kara Yolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan proje diğer bir doğal sit alanı olan Narlıdere’den başlayıp Gediz deltası sulak alanını ikiye böldükten sonra Sasalı kavşağına bağlanıyor. Doğa Derneği uzmanları, proje alanının Google Earth gibi uydu programlarından bile yeşil kıyı bataklıkları arasında kolayca görülebilecek binlerce flamingonun beslenme alanı olduğunu, yaklaşık yirmi yıldır yapılan Kış Ortası Su Kuşu sayımlarında bu kuşların kayıt altına alındıklarını ve bu verilerin tamamının karar vericilerin elinde olduğunu ifade ediyor. Konu hakkında açıklama yapan Doğa Derneği Başkanı Dicle Tuba Kılıç şunları söyledi:

“Flamingolar gelmez”

“İçinden tüp geçit geçen yüzlerce metropol var dünyada. Fakat içinde flamingoların yaşadığı dünyadaki tek şehir İzmir. Parayla dünyanın tüm şehirlerine tüp geçit yapabilirsiniz, fakat ne kadar paranız olursa olsun flamingoları bir şehre zorla konduramazsınız.”

Doğa Araştırmaları Derneği Başkanı Osman Erdem ise projenin Kuş Cennti’ne ciddi zararlar vereceğini belirterek, şunları söyledi: “Hukuki açıdan değerlendirmek gerekirse alanın önemli kısmı doğal sit alanı içerisinde kalmakta. Bir kısmı ise sulak alan ekosistemi olarak tanımlanmış. Doğal sit alanlarında herhangi bir faaliyeti yapabilmek için mutlaka Tabiat Varlıklarını Koruma Komisyonu’nun izni gerekir.”

“Yaşam alanları yok olacak”

Mimarlar Odası İzmir Şube Başkanı Hasan Topal ise şunları söyledi:

“Proje su alanları içinde bölücü bir engel oluşturuyor. Ayrıca köprü ayaklarının da kuşların yaşam alanlarını tehdit altında. Bölgede çok sayıda kuş türü var. Kuşlar, körfezin bütününde yaşamlarını sürdürüyorlar. Bu proje oradaki doğal hayatı tehdit ediyor. Yaklaşık 3,5 milyar liralık bir bütçesi var projenin. Bu tür ulaşım projeleri çevrelerindeki doğa koruma alanlarını yapılaşma tehditi ile karşı karşıya bırakır. Bunu yapılması bu doğal alanı ilerde yapılaşmaya açmak demektir.”